在刚刚落幕的匈牙利大奖赛中,迈凯伦F1车队迎来历史性时刻——车手兰多·诺里斯与奥斯卡·皮亚斯特里以强势表现包揽冠亚军，助力车队斩获自1963年加入F1以来的第200场分站胜利，这场胜利不仅标志着迈凯伦重返争冠行列，更成为F1历史上仅第二支达成此里程碑的车队。
匈牙利亨格罗宁赛道素有“没有围墙的摩纳哥”之称，多弯少超车的特性对赛车的下压力与平衡提出极高要求，迈凯伦MCL38赛车的升级套件在本周末展现出卓越适应性，诺里斯与皮亚斯特里从练习赛起便稳居速度榜前列，排位赛中，诺里斯以0.018秒的微弱优势击败红牛车手维斯塔潘夺得杆位，皮亚斯特里紧随其后位列第三，为正赛的强势表现奠定基础。
周日的正赛在晴好天气下展开,五盏红灯熄灭后，诺里斯守位成功，皮亚斯特里则在一号弯果断超越维斯塔潘，迈凯伦瞬间占据前二位置，此后两人凭借稳定的节奏与精准的轮胎管理，始终将对手压制在身后，尽管维斯塔潘多次尝试利用undercut战术，但迈凯伦车队通过完美的进站策略（两次停站均控制在2.2秒以内）成功化解危机。
比赛最关键的时刻发生在第47圈,诺里斯与皮亚斯特里利用新旧轮胎的时间差，连续做出多个个人最快圈速，将领先优势扩大至5秒以上，最终诺里斯以4.3秒优势冲线，皮亚斯特里收获职业生涯首个分站亚军，迈凯伦时隔11年再次包揽分站前二名。
“这是车队所有人共同努力的成果，”诺里斯在赛后激动地表示，“从去年低谷到如今重返巅峰，每一步都充满挑战，第200胜对我们意义非凡！”皮亚斯特里则坦言：“能与兰多共同站上领奖台是梦想成真，迈凯伦正在书写新的传奇。”
车队领队安德烈亚·斯特拉指出，此次胜利得益于技术团队对赛车空气动力学套件的针对性优化：“我们在高速弯角的表现比对手更稳定，这对匈牙利赛道至关重要。”据悉，迈凯伦将于夏休期后引入进一步升级，力争在赛季后半程保持竞争力。
此役过后,迈凯伦成为继法拉利之后F1历史上第二支达成200胜里程碑的车队，回顾车队辉煌历史，这一数字涵盖了从塞纳、普罗斯特到哈基宁、汉密尔顿等传奇车手的贡献，如今诺里斯与皮亚斯特里的组合，正延续着这支老牌劲旅的冠军基因。
匈牙利站的赛果同时改变了车手积分榜格局,诺里斯凭借本赛季第二个分站冠军，将与领跑者维斯塔潘的差距缩小至35分，皮亚斯特里则跃升至第四位，车队积分方面，迈凯伦将与红牛的差距缩小至49分，年度冠军争夺悬念再起。
F1赛事评论员大卫·克罗夫特评价道：“迈凯伦的复苏令人惊叹，他们用科学严谨的研发和年轻车手的激情，证明了传统强队的底蕴与韧性。”此次包揽前二的表现，也被视为2025赛季竞争格局转变的重要信号。
随着夏休期的到来,各车队将进入技术调整的关键阶段，比利时斯帕赛道将于三周后迎来下一轮角逐，迈凯伦能否延续强势表现，将成为围场内外关注的焦点，无论未来如何，匈牙利站的辉煌胜利已为这支橙色军团注入了新的信心与动力。
